攜式聲光語音報警器是一種一體化的聲光報警裝置，可以通過聲音和光向人們發出示警信號，還可以通過無線遙控技術進行遠距離控制。有的型號還帶有微波感應技術，可以在無人值守的情況下，自動感知周圍的移動物體并觸發報警。.......《查看更多》

無極繩絞車專用道岔是一種特殊的道岔，其結構和工作原理與一般道岔有所不同。無極繩絞車專用道岔是將一根鋼軌或鋼筋束（帶）用兩根鋼繩進行絞磨，然后由一根絞車軸通過兩根鋼梁將它們固定在轉轍機的一側。這種道岔的優點是它可以使機車車輛不需要任何電氣設備就能實現自動控制。此外，由于它不需要電氣設備和控制網絡，因此維護起來也很方便。無.......《查看更多》

軌道夾板由高強度螺栓連接，以保持軌道的穩定性和堅固性。這些夾板還具有防止軌道鋼軌滑動和彎曲的特性。軌道夾板的種類和規格很多，可以根據不同的鐵路軌道設計和應用進行選擇。在選擇軌道夾板時，需要考慮軌道的尺寸、重量和使用環境等因素。在安裝軌道夾板之前，需要對軌道進行清潔和整理，以確保軌道表面平整、無雜質和銹蝕。安裝時，需要使.......《查看更多》

氣動鋼軌鉆適用于煤礦井上、下軌道鋪設中軌道或夾板的鉆孔，與人力手扳鉆相比，可大大，工人勞動強度，具有安全防爆、重量輕、體積小 操作方便、定位準確等特點。主要有葉片式發動機、減速箱、進給機構、換向閥等組成。使用時，轉動進氣操縱手柄，壓縮空氣經換向閥進入葉片式發動機推動轉子，兩組齒輪副減速后傳給主軸，實現鉆孔。逆時針轉動開.......《查看更多》

在煤礦下使用的道釘通常分為五種：普通道釘、凍害道釘、螺紋道釘、彈簧道釘、螺旋道釘。礦用道釘采用熱軋鋼制造技術，釘頭下部的外形與軌底外形適應。釘桿的表面光潔，釘頭顎部與釘桿連接處無裂紋，尖端無毛刺、折疊，道釘表面無氣泡和妨礙使用的過燒、裂紋，在煤礦、道路交通中得到大量應用。.......《查看更多》

猴車，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山，“猴車”膠輪就是其中的配件，避免鋼絲繩的磨損，延長鋼絲繩的使用周期，從而減少更換鋼絲繩的工作。將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊后，由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行，從而實現輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，其目的是縮短礦工上下.......《查看更多》

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